Дело такого плана, хочу начать варить автомобили, и нужно подобрать соответствующий сварочный аппарат, чтобы полностью подходил для этих целей. Чтобы можно было, например, полностью поварить днище машины, или какие-то другие элементы. Сейчас на рынке развелось столько сварочных аппаратов, что глаза разбегаются. Вот слышал, что появились какие-то инвенторные сварочные аппараты, по размерам маленькие, но очень мощные. Может такой взять? Посоветуйте что-то.
Инверторный сварочный аппарат, отличается от обычной, тем, что в инверторе используется электронный блок на транзисторах, обычные сварочные аппараты собраны на трансформаторе. Плюсом у инвертора, является маленькое потребление электроэнергии, а это значит, у соседей не будет моргать свет. Для работы в автомобилях не используется. Для авто нужен либо автомат, либо полуавтомат. Отличие в том, что вместо электрода, используется специальная проволока с автоматической подачей, и подача углекислого газа, для уменьшения нагрева и разрушения металла в точке сварки.
У меня отечественный аппарат Циклон ПДГ-220, когда спрашивал у специалистов, что взять для того чтоб поварить себе кузов, рекомендовали отечественные, говорили, что с отечественными проблем нет. Аппаратом доволен, правда не так часто пользуюсь, после ремонта кузова, уже где-то 4 мес. не пользовался.
Уважаемый Сергей П! Если вам действительно нужен сварочный аппарат, то берите инвертор для полуавтоматической сварки, он позволит вам не только сваривать элементы конструкции, но и паять. Процесс осуществляется с помощью специальной присадочной проволоки, которая подается автоматически.
Неплохим вариантом для Вас будет сварочный полуавтомат инвертор SSVA-180-P. Одно из достоинств этого аппарата- он подключается к сети 220 В. Этим аппаратом можно варить очень тонкий металл. К тому же его можно использовать в качестве источника тока для ручной сварки.
Муж занимается ремонтом кузовов автомобилей давно. Так он пользуется сварочным аппаратом фирмы "Энергия". Пару раз из строя выходили какие-то элементы, но с запасными частями и ремонтом проблем никогда не было.
Для кузовного ремонта автомобилей своими силами, лучше всего подойдёт сварочный полуавтомат. Кроме него потребуется редуктор, соединительный шланг и баллон с углекислым газом. Качество сварного шва при правильном выборе тока и скорости подачи, очень высокое.
Инверторных аппаратов предлагается в продаже большое количество. При выборе сварочника отдавайте предпочтение известным фирмам: Макита, Соларис, Грунд. Избегайте приобретения китайских образцов с неизвестными характеристиками.
Я работаю на СТО и уже больше года пользуюсь инверторным сварочным полуавтоматом Титан Писпа 195, который пришел на смену трансформаторному. Аппарат на 220 В, варит замечательно, швы получаются качественными, электроэнергии потребляет мало. Большой диапазон регулировок для сваривания разного по толщине металла. Нареканий ни разу не было. Главное, купите специальный баллончик аэрозольный, брызгать в наконечник, чтобы проволока в нем не приваривалась.
