Сделай сам! Подключение гидроаккумулятора и реле давления к глубинному насосу

У меня в гидроаккумуляторе похоже порвалась резиновая "груша" (все признаки ведут к этому). Как думаете, реально поменять самостоятельно? Или нужно вести в сервис?

Проще чем перебортовать колесо на велосипеде.

поменять реально самому, надо только разобрать бак и достать грушу, главное купить такую же! потом обратно все собрать

Добрый день.

Поменять не так сложно. Порядок действий следующий :
1) Насос отключается от электропитания
2) Открывается кран , дожидаемся когда давление воды в системе упадет до 0
3) Отсоединяем гидроаккумулятор от системы ( обычно с системой он соединяется шлангом с накидной гайкой)
4) Откручиваем болты фланца гидроаккумулятора и снимаем его.
5) Вытаскиваем мембрану гидроаккумулятора.
6) Просушиваем/вытираем внутреннюю полость гидроаккумулятора
7) Устанавливаем новую мембрану и фланец. Поверхности должны быть ровными и чистыми.
8) Затягиваем болты. Внимание, общее напряжение от затяжки должно равномерно распределяться по всему фланцу.Поэтому затяжку болтов фланца гидроаккумулятора рекомендуется производить последовательно. При первом подходе слегка затянуть первый болт, затем следующий находящийся напротив него, затем через один по кругу, чтобы подтянуть третий болт и, напротив него, четвертый. Продолжайть эту последовательность до тех пор, пока не затянете все болты. После натяжения последнего болта, ранее затянутые болты соединения должны быть подтянуты. Затяжка болтов производится плавно , без рывков. Момент затяжки 14 Нм.
9) Проверяем давление воздуха. Давление воздуха на пустом гидроаккумуляторе должно быть в среднем на 0,2 - 0,3 атм. ниже давления включения насоса автоматикой управления. Например , при заводских настройках реле давления 1,4 атм. вкл. и 2,8 атм. выкл. рекомендуемое значение воздуха на пустом ( без воды) гидроаккумуляторе 1,1 - 1,2 атм.

"6) Просушиваем/вытираем внутреннюю полость гидроаккумулятора"
А это зачем?

"1,1 - 1,2 атм."

Я бы посоветовал 1,4

Если вода в бак попала. Оставите, начнет ржавчина образовываться со временем. А лишняя окалина ржавая опять порвет грушу.

Честно говоря даже не подумал, что могут возникнуть вопросы по работе гидроаккумулятора с реле давления