Неисправности редуктора.

В редукторе в полностью вывернутом регулировочном винте газ поступает в рабочую камеру. Знаю, что самотек может привести к значительному повышению давления в рабочей камере, что может спровоцировать разрыв шланга, ведущего к горелке или резаку. Пытались самостоятельно устранить неисправность, но пока безуспешно. В чем дело?

Купите новый редуктор. Ремонтом редукторов раньше занимались узкие специалисты.
Испорченный редуктор приводит к более худшим последствия, чем разрыв шланга из-за чрезмерного давления. Редуктор выполняет роль не только регулятора давления, но и как клапан при обратном ударе. Это очень опасно для вас и окружающих. Замените срочно.

А у меня вот какая история, открываю кран на баллоне давление на манометре растет до предела (барнаульский редуктор практически новый) после того как срывает трубочку на выходе к аппарату, давление становится в норму и восстанавливаются все регулировки редуктора, если подключить опять трубочку на выходе давление растет до предела и все повторяется. Может кто с этим сталкивался? или менять редуктор и не мучить себя и баллон.

Конечно же меняйте редуктор его починить самому без специального оборудования не возможно. Но есть еще вариант обратиться к тем кто заправляет вам баллоны ведь раньше как я помню при заправке баллонов проверяли их технические неисправности не знаю правда как сейчас.

В принципе все написавшие правы , редуктор в металлолом !!! Смею возразить , починить реально , только на сайте не объясню как . Но это если совсем нет средств чтоб приобрести нормальный редуктор . Но сварщик без денег не сварщик , так что вас ждут специализированные магазины )))

В принципе все написавшие правы , редуктор в металлолом !!! Смею возразить , починить реально , только на сайте не объясню как . Но это если совсем нет средств чтоб приобрести нормальный редуктор . Но сварщик без денег не сварщик , так что вас ждут специализированные магазины )))

В принципе все написавшие правы , редуктор в металлолом , жизнь дороже . Насчёт ремонта , то всё реально , только для этого нужно иметь опыт или сварщиков с ним , по другому - никак . Но это если совсем нет средств чтоб приобрести нормальный редуктор . Так что вас очень ждут в специализированных магазинах и в этот раз надеюсь вам повезёт .

Ничего сложного в ремонте редуктора нет. Существует много типов редукторов, но принцип действия и поломки примерно у всех одинаковые. В основном это проблемы с клапанами, мембранами, пружинами. Все эти детали свободно меняются на новые. Только не надо заниматься ремонтом редуктора не сняв его с балона.

а какой бы вы посоветовали выбрать регулятор давления газа??