краска для жестких погодных условий.

Подскажите какие краски каких фирм могут выдерживать перепад температуры от -20 до +30 (скорость смены около 8-ми часов) и еще к этому постоянное движение воздуха со скоростью примерно 10 метров\ сек.?

Вы не указали для какой поверхности нужна краска для дерева, бетона или металлоконструкций. Если уж происходит постоянный перепад температур, я бы посоветовал краску на основе сополимеров акрила и алкидных смол.
Подобные краски производит фирма Dulux.

Фирму вам не скажу но краска должна быть 2-х компонентная на свинцовой основе, !только для наружных работ!, если есть моряки знакомые поспрашивайте у них, это на флоте такой краской суда снаружи красят

Подойдут краски на основе кремнийорганического лака и кумарно-инденовой смолы, которые способны выдерживать температуру до 800 градусов - их можно использовать для покраски радиаторов, труб отопления.Силикатные краски на основе жидкого стекла хорошо выдерживают действие воды и низкие температуры.

Краску подобрать то можно для такого жёсткого и сурового климата, но как покрасить само изделие? Если за 8 часов такая катастрофическая смена температуры, то ни какая краска не успеет высохнуть и правильно схватиться на основании... Эмаль ПФ -115 на мой взгляд выдержит такой перепад температуры, но краска должна высыхать при температуре не ниже + 5 градусов не меньше 24 часов. Она просто не успеет этого сделать за 8 часов.

В таких суровых климатических условиях Вам подойдет свинцовый сурик применяется для покрытия кораблей ниже ватерлинии. Представляет собой порошок ярко оранжевого цвета по весу тяжелый, разводится олифой.

Свинцовый сурик хорошо идёт как грунтовка по металлу, что и делают на всё Российском флоте. Здесь надо узнать какая поверхность, а перепады температур в такой амплитуде бывает в зимнее время года. По себе знаю, живу в Мурманске. Перепады бывают до 15 градусов за 6 часов. Здания красят фасадной краской - два, три года держится. Но, лучше всего, если позволяет поверхность, использовать краску ПФ, её свойств хватит, что бы выдержать перепад температур. Вы же не в Антарктиде собираетесь красить.

тип краски не указали, эмаль, вода и т.д. Но вообще это не принципиально - берите фасадную краску любй фирмы класса люкс ( т.е. обычно есть 3 класса люкс профи и универсал), единственное работы по окрашщиванию должны проводиться при плюсовой температуре.

В зависимости от поверхности можно все покрыть автомобильной грунтовкой и покрасить автомобильной краской. Для автомобилей эту проблему давно уже решили, иначе в гараж зимой ставить ее было бы нельзя!