Инструкция по заправке и запуску бензопилы

Герой ролика рассказывает о элементарных правилах при заправки и запуске бензопилы, все весьма ясно и понятно, да же для человека впервые взявшего данный инструмент в руки.

Действительно такая инструкция и соблюдение ее может значительно продлить срок службы пилы. От себя хочу добавить что не стоит заливать отечественное масло, срок службы сокращается в разы, можете при покупке пилы спросить у тех поддержки - они подтвердят

Я считаю, что данная видео-инструкция весьма актуальна. За свою строительную практику, много раз встречал "уникальных мастеров", которые по своему незнанию, чего только не заливали в свои бензопилы (трансформаторное масло, дизельное топливо 50/50 с керосином) в итоге, пришедшие в негодное состояние весьма не дешевые бензопилы.

Незаменимый ликбез для новичка, весьма познавательное и полезное видео, по себе знаю. Помню как много лет тому назад приобрёл себе первую пилу и не знал с какого бока к ней подступиться, а сейчас посмотрел ролик и всё понятно.

Лично я усвоил в жизни один факт, то что двигатели двухтактные, для заправки нужно хорошее топлива и обязательно масло чтобы смазать мотор при сгорании и сохранить его длительную службу.

Ролик очень нужный и полезный, я предложила посмотреть его всем кто был дома, - в качестве учебного пособия. Считаю, что очень важно соблюдение правил техники безопасности при работе с бензопилой. И конечно, готовить пилу к работе и пользоваться ею надо строго придерживаясь инструкции.

Вы знаете, для человека скрупулезного (если хотите педантичного) такие совета имеют большое значение, но большинство наших людей просто-напросто не обращают внимание на подобного рода совета и все делают по своему, а потом ищут пути решения проблем.

Примерно пол года назад купил себе Штилевскую бензопилу. В оборудовании и инструментах не профи, но с запуском и обслуживанием бензопилы разобрался легко и быстро. Топливная смесь готовится как и для триммера.

Больше всего в поломках пил и другой бензотехники виноват наш Российский бензин с повышенным содержанием ацетона и спирта.К сожалению даже наличие в смеси высококачественного 2-х тактного масла в необходимых пропорциях не спасает от прожигания поршня и других поломок связаных с содержанием ацетона.Поэтому желательно использовать лучше 92 чем 95 бензин.Ну и стараться заправляться на проверенных заправках.Бензин (чистый)нельзя хранить длительное время-присадки выдыхаются и падает октановое число.В результате повышенная детонация ведущая к перегреву-задиру и т.д.
И перед тем как заглушить пилу после длительной работы(особенно в тёплое время года)- нужно обязательно дать ей поработать на холостых примерно 20-ть сек. этого достаточно чтобы тепло не скапливалось в одном месте(около выпускного окна),а распределилось по всему двигателю,давая ему постепенно остыть.

Это прописные истины, и каждый их должен знать, если нет никого рядом, то это видео очень хорошо поможет новичкам. Ведь где ещё можно узнать, как пользоваться инструментом, который купил, как не в интернете? Много полезного можно узнать из видео, если ни разу в руках пилу не держал.

Лично я думаю что все не так страшно как кажется. Я заправляю свою пилу, бывает чем попало, в бачок для масла на цепь лью отработку с машины. Через пару лет надо будет поменять поршневую систему и все нормально.