Гараж и его обустройство

Скажем не совсем было бы удобно ходить за садовым инвентарём каждый раз через смежное помещение. Тем более в осеннюю пору - грязи на тащишь кучу.

Очень часто, особенно в больших домах, можно встретить случаи, когда гараж (а иногда и не на один автомобиль) построен вместе с домом, т.е. гараж - не отдельное помещение, а часть дома. Как правило, в таких гаражах автоматические ворота, которые открываются как из нутри, так и с наружи. Кроме того, из дома есть вход непосредственно в гараж. Лично мне такая планировка не нравиться. Причины объяснить тяжело - либо это привычка, с мыслями о том, что у нас ничего качественно не строят и все запахи, весь шум из гаража будет в доме, либо еще что-то... Но не нравиться мне все это. А как Вы относитесь к таким проектам? И почему?

При постройке такого гаража также можно предусмотреть его отопление, что будет положительно влиять на состояние автомобиля. Удобно тем что выходя из жилого помещения не надо по морозу в -15 закутавшись, следовать в отдельно стоящий гараж. В таком варианте все всегда происходит в тепле.

У нас гараж расположен отдельно от дома. Но это действительно не очень удобно, потому что нет прямого доступа к автомобилю. Если что-то забыл в машине, приходится выходить во двор и идти в гараж. Летом это воспринимается нормально, а вот зимой – не очень…

Возможно, ваши опасения вызваны страхом перед пожаром. Если в доме со встроенным гаражом случится пожар - уверяю вас, в самой жилой части дома намного больше материалов для горения и задымления, чем в гараже. Вряд ли вы будете хранить в гараже бочки с горючим, а канистра с маслом - не более пожароопасна чем газ на кухне.

Чаще всего, подземный гараж строят, если дом стоит на склоне. В народе говорится: дом в полтора, или в два с половиной этажа. В таком случае гараж, это оптимальный вариант. Я сталкивался даже с такой планировкой и вне дома. В остальных случаях, это неоправданная технология, оставшаяся в прошлом веке.

В загородном доме на дачных участках в подвальных помещениях в 80 годах было модно устраивать гаражи. С крутым подъемом для въезда и в хода в подвал. С одной стороны экономия земельного участка, занятого под строитество, компактность, экономичность в строительных материалах. А с другой очень не удобный крутой подъем, в конечном итоге редко кто использует такой гараж по назначению. Машины стоят на площадках, на улице возле дворов, в лучшем случае, рядом построенном гараже.

Было - было "модно" устраивать гаражи под домом. Но от них отказались еще по причине проведения непродуманных некачественных вытяжек и вентиляции из гаража. Получалось, что все "ароматы" поднимались в жилое помещение, со всеми вытекающими последствиями.

Ключевое слово здесь "модно". Лично я поставил на дачном участке вот такой навес http://www.lnebo.ru/cat_06.html и не парюсь.

Мне кажется, что дело совсем не в моде, а в том, как для вас будет удобно. А на счет "ароматов" - впервые слышу, чтобы запахи шли в дом. Если строить толково- никаких запахов не будет, весь вопрос в удобстве!

Согласен с автором - была такая "мода". Была она вызвана массовым, на тот период, нарезанием дачных участков от четырех до шести соток. И на этой ограниченной площади хотелось вместить все, еще и помидорчики посадить.

Ну не знаю, гараж в самодельном подвале??? Для машины даже обычный гараж хуже, чем если держать её просто под навесом, так как малейшие перепады влажности существенно сказываются на износе кузова, а в подвале, где обычно влажность чуть выше, чем на улице, да плюс перепад температуры, который тоже способствует образованию влаги... Мой тесть, водитель профи с 30 летним стажем, при наличии гаража держит машину на стоянке под навесом, и я склонен доверять его опыту.

Да, был такой типовый проект, довольно рациональный и компактный, мы купились на него и теперь жалеем. Перед гаражом пришлось делать яму для улавливания воды и дренаж. А для того, чтобы пол первого этажа не был холодным, пришлось делать дополнительную теплоизоляцию потолка подвала. Хорошо, что ещё уровень грунтовых вод достаточно низкий и сделали хорошую внешнюю гидроизоляцию, поэтому подвал всегда сухой.

Здравствуйте дорогие форумчане! В связи с тем что я с семьей частенько отдыхаем на даче, решил построить там гараж для автомобиля. И честно говоря, на материале для гаража я бы хотел немного с экономить, и выбрать в качестве такого недорогого материала шлакоблок. Хочу с вами посоветоваться, друзья, будет ли надежный гараж из шлакоблока или же выбрать другой материал? И если все-же брать шлакоблок, то какого размера лучше подойдет?