Статья Бестраншейная прокладка и восстановление трубопроводов

Этим летом наблюдал за процессом вибрационного бурения. В нашем поселке в связи с тем, что понастроили много коттеджей, к ним через только что заасфальтированную дорогу прокладывали кабели связи и коммуникации. Мы уже приготовились к тому, что будут взламывать дорожное покрытие, но к нашему счастью применили именно такую современную технологию, как вибрационное бурение. Под дорогой сделали прокол и протянули коммуникации.

Очень удобная и нужная техника, ведь городские коммуникации изношены донельзя, а на ремонтные заплаточные работы уходит масса времени и денежных средств. Правда, не все предприятия в силах приобрести подобного рода технику. У нас на предприятии используют пневмопробойник, позволяющий прокладывать трубы газопровода под дорогой, и буровую установку «Крот». С ее помощью под рекой прокладывали газопровод. Еще такую хитрую установку используют контрабандисты. Так как город у нас приграничный, они с ее помощью прокладывают нефтепроводы под рекой, для перекачки ГСМ на Украину. Так что чудо-техника пользуется повышенным спросом.

Сам я, к сожалению ещё не видел, как используют эти технологии горизонтальной прокладки труб. Но судя по статье и отзывам, понял, что пробить скважину под дорогой выходит намного быстрее и дешевле, чем при прокладывании траншеи. А на счёт горизонтально- направленного бурения тут как не крути удовольствие ещё довольно дорогое и затратное. Иначе все экскаваторы уже б списали.

Хотелось бы мне самому лично понаблюдать за этим процессом. Не знаю откуда у вас информация про контрабандистов, но вполне вероятно все так и есть. И все же даже такой способ прокладки канала является не таким уж и легким как могло показаться. Работа очень сложная и ответственная.

Об этом, по-моему, вся страна знает. Нас даже по центральному телевидению показывали, в инете видеоролики. Москвичи с нашей контробандой вели жестокую борьбу, все поля перерыли.

Жаль, что наша система такая инертная и консервативная. "Крот" и установки вибрационного бурения уже существуют как минимум пару десятков лет, а при прокладке чего-угодно асфальт всё равно разрушают и затем остаётся след в виде лежачего полицейского наизнанку.
Эти установки - лучшее, что можно придумать для проводки труб под дорогами.

Конечно, в первую очередь, бестраншейные системы прокладки коммуникаций разработаны, для прокладки их под автомобильными дорогами. Представьте, если трассу какую-либо перекрыть, какие, это неудобства будут, для проезда транспорта. Все эти объезды, временные дороги, которые тоже нужно содержать, заметно, замедляют передвижение автомобилей. С этими же технологиями, ничего такого делать не нужно, выкопали с двух сторон автодороги котлованы, установили оборудование, и проложили трубы, а водители, проезжающие мимо на своих автомобилях ничего даже и не заметили.

Действительно такую технику уже давно используют. Еще когда я
работал на строительстве нефтепровода а это было в конце 90х применяли такую технику для прокладки труб под реками, под железной дорогой. Во всех тех случаях где нельзя перекрывать дорогу,или как в случаях с реками. Но эта техника очень дорогая, и поэтому она не всегда используется.

Я первый раз услышал о таком способе. Только что то подсказывает, что ещё очень долго это не доберётся до обычных людей. Я имею ввиду частный сектор. Крупные трассы возможно и будут со временем так ремонтировать, а вот улицы в частном секторе будут по старинке копать.

В любом случае, надо для подобных работ иметь дополнительное большое пространство, чтобы, например, разместить заранее сваренные трубы. Когда прокладываешь трубопровод на 10-15 сотках, а здесь уже и дом стоит, и огород посажен, такую большую технику некуда вместить, особо место не пустует. Вот и приходится старым дедовским способом.

Судя по описанию технология очень удобная и приемлемая, но наверное мы не готовы вкладывать в неё большие средства, так как я на улицах наблюдаю все связанные с ремонтом тепло и водопроводных сетей работы, только по старинке, копание и закапывание, причем не очень оперативно.

Текст статьи да нашим комунальшикам в уши, а то складывается впечатление, что трубы и комуникации они прокладывают как нам отцы и деды завещали. А современные технологии только в кино видели, а результатом тому служат постоянные аварии и прорывы которые сопровождаются отключением водоснабжения.

Всё это, конечно, хорошо, но необходимо понимать, что для подготовки данных процессов, также необходимо копать землю и подготавливать начало работ. Поэтому, данная технология обоснована, когда речь идёт о дороге, которая сама по себе стоит денег, а когда надо прокопать по газону, проще и быстрее будет пригнать экскаватор, а затем засыпать траншею песком и раскатать дёрн с газоном. У нас именно так и делают. Но, конечно, всё зависит от места и затрат.

Где, вы все, успели наблюдать за этой машиной, я работаю в соответствующей организации более десяти лет и мы да же во снах не видели такие технологии. Как было все по старому раскопали положили трубу, закопали, так все и осталось. Когда же эти без траншейные технологии придут к нам.

На рынке строительных услуг у многих строительных компаний крупных и не очень уже много малогабаритных установок прокола грунта . И много их работате в том числе и на частников. Бали бы у частника деньги , а проколоть дорогу желающие найдутся. Кстати, примерная стоимость прокладки трубы под дорогой за 1 метр в районе 1200 руб.

Позвольте не согласиться. Есть на рынке компании, работающие очень маленькими установками управляемого прокола. Для них надо ямку размером всего метр на метр. Вот к примеру объявление:
Легкая и компактная установка управляемого прокола позволяет нам производить работы в небольших приямках, из подвалов домов.
Возможен занос оборудования на рабочий участок вручную.
Характеристики:
-длина одного прокола – от 5 до 50 метров.
-диаметр трубы – от 32 до 160 мм.
-виды трубопроводов - вода и канализация, газ, футляры для различных кабелей .
-скорость выполнения работ : от 20 до 50 метров в день.
Контакты: www.прокол-гнб.рф

А не подскажете как дорого стоит взломать асфальт, раскопать , положить трубу , снова закопать и снова закатать асфальт ? И сколько это времени занимает? Вы б своему начальству нашептали, как сэкономить время и деньги. Могу рекомендовать вполне бюджетную установку управляемого прокола . Вот ее характеристики
Легкая и компактная установка управляемого прокола позволяет нам производить работы в небольших приямках, из подвалов домов.
Возможен занос оборудования на рабочий участок вручную.
Характеристики:
-длина одного прокола – от 5 до 50 метров.
-диаметр трубы – от 32 до 160 мм.
-виды трубопроводов - вода и канализация, газ, футляры для различных кабелей .
-скорость выполнения работ : от 20 до 50 метров в день.

Кто занимается ГНБ бурением
хотелось бы рассказать Вам о новой разработке бентонита под названием
Альбрехта-MV

Это отечественный продукт разработанный в 2017году
Проведены все лабораторные и полевые испытания
продукт вышел на рынок с ценой от 33 000р за тонну
кому интересно обращайтесь в Нашу фирму
все расскажем и покажем!