Эмали и краски для батарей

Впервые слышу, что после нанесения первого слоя краски на радиатор ее надо обработать наждачкой. А как автор представляет нанесения краски на горячий радиатор? Это же просто не возможно. Обязательно надо окрашивать такие поверхности , когда отопительная система выключена.

Автор не ошибся, делая предупреждение при окраске по горячей батарее.
Часто ремонт делают зимой, да и при строительстве дома приходится наблюдать, как дом подключен к отоплению, а в квартирах вовсю идут отделочные работы. И отопление отключать никто не будет.

Спасибо за советы, они в скором времени пригодятся, так ка нам предстоит покраска чугунных батарей в строящемся доме. Хочется чтобы краска не облетела через пару месяцев, а держалась долго и не желтела, как это часто бывает.

Коротко, но емко, вроде все детали и тонкости разъяснены. Все, кто столкнулся с необходимостью срочно ставить новую батарею именно зимой, будут очень благодарны. Для меня важно, как обновить уже старое покрытие, батарея еще послужит, но вот краска поблекла и "въелась" уже навечно в металл. Главное - не увлекаться обработкой наждачной бумагой, кто знает, где тонко - там и протрется.. :roll:

Мне однажды пришлось красить горячую батарею - это был ужас, я чуть не задохнулась. А вообще я даже и не подозревала, что есть специальные краски для радиаторов. Обычная краска трескается на батарее и осыпается, поэтому приходится их красить каждый год.

Кстати, есть специальные кисточки для батареи. Они называются кисть радиаторная. Что же касается советов, они очень нужные.
Особенно про грунтовку. Практически ни кто не грунтует батарею перед покраской. А зря! Краска будет дольше держаться!

Вот и мы не грунтовали батареи перед покраской. Просто хорошо их отмыли и все. Краску покупали специальную для батарей, на ней еще было указано, что хорошо ржавчину закрашивает. Пользовались кисточкой с длинной ручкой изогнутой под углом у основания. Очень удобно ею пользоваться. Краска оказалась быстросохнущей и практически без запаха.